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有機溶剤を使用していないので人体にやさしい塗装です,-->\n \n \n-->\n \n \n \n \n \n \n\n\n\n\n\n -->\n IFRAME対応のブラウザで閲覧ください,ステンレス製 ダイヤル式ボルト,フレーム部,フロアからマット上面までの高さが640mm\n 4ヶ所のタイダウンフックのボルト穴を使用するため、フロアに穴をあけずにしっかりと固定できます,850mm\n 4分割になっている為、ベッドを全て外さなくても下の荷物が出し入れしやすくなっております,リアシートベルト【有り】をお選び下さい,S-GL専用 車中泊 タイプハイエース 車中泊マット日本製 200系 ベッド ロフト フルフラット ロータイプパンチカーペット カスタムハイエースベッドキット ベッドキット 標準ボディ ハイエース,溶剤塗装に比べ塗膜が厚く錆びにくく、強くてしなやかな塗膜です,国内有名メーカーと共同開発しました,ご遠方の方はお送りいただければ修理後、返送致します,5mm) \n 粉体塗装(パウダーコーティング),スチール製 ベースフレーム(30×30mm t1,ホルムアルデヒドの放散量〈F☆☆☆☆〉☆の数、上限の4つです,※平成24年4月以降の車両はリアシートベルトは標準装備されています,※マイナーチェンジ後の200系ハイエースにも対応しております,その他\n ※お仕事でご使用の方、領収証の発行いたします

メーカー\n MGRCustoms,土台内に樹脂製インナースリーブを装着しているのでガタつき・金属の接触音がありません,タイダウンフック(荷室フック)使用可能,TIG溶接,ハイエース タイプハイエース フルフラット カスタムハイエースベッドキット 200系 車中泊 ロフト ロータイプパンチカーペット S-GL専用 標準ボディ 車中泊マット日本製 ベッド ベッドキット,※H24年4月以降の車両は、リアシートベルト標準装備と成っています,商品情報\n 車体に穴開け・加工無しで簡単組立,200系 標準ボディ ロータイプパンチカーペット 車中泊 タイプハイエース 車中泊マット日本製 カスタムハイエースベッドキット ハイエース フルフラット ベッドキット ベッド S-GL専用 ロフト,耐食性や靭性に優れ各種溶接方法の中で最も高品質です,シックハウス症候群を起こしにくい材料です,マット部,セカンドシートより後ろのカーゴスペースにジャストフィットのためフレームのガタツキがありません,芯材 (構造用合板24mm F☆☆☆☆低ホルムアルデヒド),潮風や湿気に強いステンレス製ダイヤル式ボルトを使用しています,ベッドマットを使用しないときは、カーゴスペースを最大限使用できるようにタイヤハウスの出幅にフレームを合わせました,スチール製 ベースフレーム土台(38×38mm t1

トータル ベッドサイズ W1,取り付け・取り外しもダイヤル式ボルトで簡単にできます,適合車種\n 200系ハイエース/レジアスエース 標準ボディ S-GL全年式,S-GL専用 車中泊 ベッドキット ロフト ハイエース フルフラット 標準ボディ ベッド 200系 車中泊マット日本製 タイプハイエース カスタムハイエースベッドキット ロータイプパンチカーペット,表皮 (オリジナル パンチカーペット),建築資材 床下地で使用されるJAS規格の〈構造用合板〉です,リアヒーター部もピッタリ収まります,取り外しも簡単

ロータイプパンチカーペット ハイエース タイプハイエース カスタムハイエースベッドキット ロフト 標準ボディ 車中泊マット日本製 ベッドキット フルフラット ベッド 車中泊 S-GL専用 200系,JABIA環境基準適合・自動車用難燃素材・低ホルムアルデヒド,接着性能表示〈特類〉優れた順に 特類・一類・二類とあり湿気を吸って剥離する事が無いよう接着性能の一番優れた材料です,510×D1,※上記販売商品以外の200系ベッドに関して、ご要望ございましたらご連絡下さい,特別仕様車 SUPER-GL "\n DARK PRIME ",TIG溶接で4辺溶接している為、見た目も美しく頑丈なフレームに仕上がっています,土台 特殊パーツ,ご使用中に破損してしまった場合でも、お越しいただければお待ちしていただいている間に修理することも可能です,ハイエース ベッドキット 200系 標準ボディ S-GL専用 ロフト ベッド ロータイプパンチカーペット タイプハイエース 車中泊 カスタムハイエースベッドキット フルフラット 車中泊マット日本製,その他

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